11. Juli 2011
Russische Jakowlew, Jak-50, Sportflugzeug
Hier sehen Sie eine 1985, Einsitzer Jak-50. Diese Flugzeug wird angetrieben von einem Wedenejew M-14, einem luftgekühlten 9-Zylinder-Sternmotor mit Untersetzungsgetriebe und Kompressor.
Die verwendeten Vergaser, A14P sind kunstflugtauglich und für diesen Einsatz wird die Jak 50 auch gerne verwendet.
Der Motor hat rund 10 l Hubraum und leistet 360 PS bei einer Höchstdrehzahl von 2950 U/min.
Die Abfluggewicht liegt bei ca. 1 Tonne. Zum Starten benötigt die Jak 50 eine Startbahn von 200 m Länge.
Die Gipfelhöhe wird bei 6000m erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 420 km/h angegeben.
In dieser Ausführung wurden rund 500 Flugzeuge hergestellt, die zum Teil immer noch im Einsatz sind. Oft in Liebhaberhänden und zum Kunstflug eingesetzt.
Vielleicht entdecken Sie diese Maschine auf der nächsten Flugschau.
Wir lieferten für diese interessante Maschine eine Betankungsanlage.
Die verwendeten Vergaser, A14P sind kunstflugtauglich und für diesen Einsatz wird die Jak 50 auch gerne verwendet.
Der Motor hat rund 10 l Hubraum und leistet 360 PS bei einer Höchstdrehzahl von 2950 U/min.
Die Abfluggewicht liegt bei ca. 1 Tonne. Zum Starten benötigt die Jak 50 eine Startbahn von 200 m Länge.
Die Gipfelhöhe wird bei 6000m erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 420 km/h angegeben.
In dieser Ausführung wurden rund 500 Flugzeuge hergestellt, die zum Teil immer noch im Einsatz sind. Oft in Liebhaberhänden und zum Kunstflug eingesetzt.
Vielleicht entdecken Sie diese Maschine auf der nächsten Flugschau.
Wir lieferten für diese interessante Maschine eine Betankungsanlage.
