13. Juli 2011
Taxi Motorboot Umbau/Aufbau mit Kauri Holz im Königreich Tonga
Aktuell erreichte uns dieser Text und die Fotos von unserem bislang wohl weit entferntesten Kunden.
"Endlich komme ich dazu, Ihnen die versprochenen Bilder unseres Motorboots ANTAIA und des eingebauten Filters zu senden.
Die Facet Pumpe hat uns schon mehrere Male, vor allem bei niedrigem Dieselstand "gerettet".
Unser Boot ANTAIA war ursprünglich ein in den sechziger Jahren in Neuseeland gebautes Motorboot von der "Shipbuilders" Werft in Auckland.
Der Rumpf besteht aus dreifach geplanktem Kauriholz. Bis auf den Rumpf haben wir das ganze Boot selbst entworfen und ausgebaut.
Der Dieselmotor ist ein alter Mitsubishi 4 Zylinder mit 50 PS und einem Borg Warner Getriebe.
Der Auspuff ist Seewasser gekühlt, die Motorkühlung erfolgt über Kühlkörper am Rumpf des Bootes.
Wir haben drei Dieseltanks á 100 Liter im Rumpf. Die Facet Pumpe läuft nur bei Bedarf, d.h. beim Motorentlüften (grosse Hilfe!!) und wenn der Dieselstand niedrig ist und die Motorpumpe Schwierigkeiten hat, den Diesel aus dem unteren Tank hochzupumpen.
Trotz sehr wenig Platz im Motorraum konnten wir die Dieselpumpe noch montieren und sie arbeitet klaglos.
Wir leben auf einer Insel in der Vava'u Gruppe im Königreich Tonga und das Boot ist unser "Auto"."
Sie können diese Kunden virtuell besuchen, oder auch einfach mal vorbei Segeln.
"Endlich komme ich dazu, Ihnen die versprochenen Bilder unseres Motorboots ANTAIA und des eingebauten Filters zu senden.
Die Facet Pumpe hat uns schon mehrere Male, vor allem bei niedrigem Dieselstand "gerettet".
Unser Boot ANTAIA war ursprünglich ein in den sechziger Jahren in Neuseeland gebautes Motorboot von der "Shipbuilders" Werft in Auckland.
Der Rumpf besteht aus dreifach geplanktem Kauriholz. Bis auf den Rumpf haben wir das ganze Boot selbst entworfen und ausgebaut.
Der Dieselmotor ist ein alter Mitsubishi 4 Zylinder mit 50 PS und einem Borg Warner Getriebe.
Der Auspuff ist Seewasser gekühlt, die Motorkühlung erfolgt über Kühlkörper am Rumpf des Bootes.
Wir haben drei Dieseltanks á 100 Liter im Rumpf. Die Facet Pumpe läuft nur bei Bedarf, d.h. beim Motorentlüften (grosse Hilfe!!) und wenn der Dieselstand niedrig ist und die Motorpumpe Schwierigkeiten hat, den Diesel aus dem unteren Tank hochzupumpen.
Trotz sehr wenig Platz im Motorraum konnten wir die Dieselpumpe noch montieren und sie arbeitet klaglos.
Wir leben auf einer Insel in der Vava'u Gruppe im Königreich Tonga und das Boot ist unser "Auto"."
Sie können diese Kunden virtuell besuchen, oder auch einfach mal vorbei Segeln.
