Benzinpumpe, Oldtimer Pumpe, 6 Volt, max. 0,075 bar, max. 0,83 l/min

PIERBURG Benzinpumpe, Oldtimer Pumpe, 6 Volt, max. 0,075 bar, max. 0,83 l/min

Diese Inline Benzinpumpe eignet sich für den universalen Einsatz besonders als Ersatz für Oldtimer Fahrzeuge mit 6 Volt Bordspannung.

Diese Benzinpumpe arbeitet mit einem Flügelzellenpumpenwerk.

Der Kraftstoff durchströmt diese Strömungspumpe frei ohne Klappen und Ventile.

Im Stillstand könnte der Kraftstoff daher durch die Benzinpumpe zurück strömen.

Sie können dies durch den Einbau eines Rückschlagventil aus unserem Programm vermeiden.

Die Benzinpumpe ist nicht trocken selbstansaugend.

Daher sollte der Einbau immer unter dem Flüssigkeitsniveau im Kraftstofftank platziert werden.

Wird diese 6 Volt Benzinpumpe in einem Oldtimer als Ersatz für die mechanische Benzinpumpe eingesetzt, so wird er Einbau eines Sicherheitsrelais vorgeschlagen.

Dieses Relais schaltet die elektrische Kraftstoffpumpe ab, damit bei eingeschalteter Zündung und abgeschaltetem Motor die Kraftstoffpumpe nich weiter läuft.

Das Relais ist nicht Bestandteil der 6 Volt Oldtimer Benzinpumpe.

Wir können dieses Relais nicht liefern.

Ausführung 6 V

Fördermenge max. 0,83 l/min

Druck max. 0,075 bar

feste 8 mm Leitungsanschlüsse beidseitig

auf der Ansaugseite befindet sich ein eingebauter Kraftstofffilter

Ansaughöhe 0,5 m bei gefüllten Leitungen

Durchmesser 38 mm

Gesamtlänge 133,5 mm

Länge Pumpenkörper 84,5 mm

Gewicht 263 g

Zubehör im Lieferumfang enthalten:

2 Schlauchschellen 14mm, Rohrschelle mit Gummi Ummantelung, Muttern und Zahnscheiben für die Befestigung der Elektrik