16. Juli 2011
Austin Healey Convertible mit Facet 476087 Benzinpumpe für Oldtimer
Der Brite Donald Mitchell Healey, Gewinner der Ralley Monte Carlo im Jahre 1931, ist der Vater dieses britischen Roadsters.
Bei der Planung des Wagen wurde auf eine leichte Karosserie, einen Hubraum- und drehmomentstarken Motor besonderen Wert gelegt.
Dies war das Kapital für Rennerfolge.
Zahlreiche Pokale im Rennbetrieb fuhr die Rallye-Fahrerin Pat Moss mit diesem Wagen ein.
Der abgebildete Roadster wurde im Jahre 1958 in England gefertigt und dann nach Los Angeles, in die USA ausgeliefert.
Der Wagen verließ 20 Jahre später die USA in Richtung Kanada
Im Jahre 1991 gelangte der Austin Healey nach Deutschland.
Seit der Totalrestauration im Jahre 1992 wird das Fahrzeug von unserem Kunden bei Oldtimerralleys eingesetzt.
Um bei diesen Rennen eine konstante Kraftstoffversorgung zu gewährleisten ist eine elektrische Facet Typ 476087 Benzinpumpe für Oldtimerfahrzeuge verbaut worden.
Angetrieben wird der Sportwagen von einem Sechszylinder Motor mit 2700 ccm.
Durch leichtes Tuning bringt der drehmomentstarke Reihenmotor ca. 125 PS.
Der Wagen befindet sich in einem Top Zustand und so mehrfach bei Ausstellungen prämiert.
Einige Besonderheiten in der Ausstattung unterstreichen den besonderen Zustand dieses Autos:
Speichenräder mit Schnellverschlüssen, Overdrive, Side Pipes, und verstellbare Windabweiser.
Bei der Planung des Wagen wurde auf eine leichte Karosserie, einen Hubraum- und drehmomentstarken Motor besonderen Wert gelegt.
Dies war das Kapital für Rennerfolge.
Zahlreiche Pokale im Rennbetrieb fuhr die Rallye-Fahrerin Pat Moss mit diesem Wagen ein.
Der abgebildete Roadster wurde im Jahre 1958 in England gefertigt und dann nach Los Angeles, in die USA ausgeliefert.
Der Wagen verließ 20 Jahre später die USA in Richtung Kanada
Im Jahre 1991 gelangte der Austin Healey nach Deutschland.
Seit der Totalrestauration im Jahre 1992 wird das Fahrzeug von unserem Kunden bei Oldtimerralleys eingesetzt.
Um bei diesen Rennen eine konstante Kraftstoffversorgung zu gewährleisten ist eine elektrische Facet Typ 476087 Benzinpumpe für Oldtimerfahrzeuge verbaut worden.
Angetrieben wird der Sportwagen von einem Sechszylinder Motor mit 2700 ccm.
Durch leichtes Tuning bringt der drehmomentstarke Reihenmotor ca. 125 PS.
Der Wagen befindet sich in einem Top Zustand und so mehrfach bei Ausstellungen prämiert.
Einige Besonderheiten in der Ausstattung unterstreichen den besonderen Zustand dieses Autos:
Speichenräder mit Schnellverschlüssen, Overdrive, Side Pipes, und verstellbare Windabweiser.
15. Juli 2011
Segelboot Hallberg Rassy mit Facet Dura Lift Diesel Vorförderpumpe Typ 40222
Segelboot Hallberg Rassy
Hier stellen wir Ihnen eine Fahrtenyacht aus dem Traditionshaus Hallberg Rassy vor.
Die schwedische Firma besteht seit 1972 und ist besonders durch den Weltumsegler Rollo Gebhard bekannt geworden.
Die Yachten zeichnen sich durch ihre solide Bauweise und der qualitativ hochwertigen Ausrüstung aus.
Diese Yacht hier, ist Baujahr 1974 und ankert vor den Küsten der Türkei.
Die Segelyacht ist mit einem Volvo Penta MD 21 A mit ca. 50 PS ausgestattet.
Der Dieseltank befindet sich im Kiel des Bootes.
Zur Vorförderung des Kraftstoffes zur Einspritzpumpe wird daher eine Kraftsstoffpumpe mit einer hohen Ansaugleistung benötigt.
Natürlich ist die verwendete Facet Pumpe selbstansaugend und mit einem Edelstahl Vorfilter ausgestattet.
Das Sieb lässt sich werkzeuglos ausbauen und die durchsichtige Glocke erleichtert die Diagnose der Verunreinigung des Filters.
Auf dem Bild des Motorraumes sind gut der Seewasserfilter, der Dieselfilter/Wasserabscheider und die Facet dura lift Typ 40222 Dieselpumpe zu erkennen.
15. Juli 2011
VW Iltis Ersatz 24 Volt Facet Kraftstoffpumpe Typ 476088
Der VW Iltis (Modellreihe Typ 183) war/ist ein Geländewagen des Bundeswehr-Fuhrparks.
Sein Einsatzgebiet umfasste den allgemeinen Personentransport als auch den behelfsmäßigen Verwundetentransport.
Weitere Möglichkeiten bot das Fahrzeug als Träger-Kfz für Panzerabwehrwaffen und als Fernmeldefahrzeug.
Heute gibt es immer noch einige wenige Iltisse als Funkwagen.
Unser Kunde setzt seinen Wagen im Alltagsbetrieb und auch zum Holzrücken mit Anhänger ein.
Im Hobbybereich fährt der Eigner das Fahrzeug bei Oldtimerveranstaltungen als Teilnehmer und Kontrollposten/Organisation beim Kiersper Rally Club - KRC.
Seit dem Ende der 90 er Jahre ist es schwierig geworden mit der Ersatzteilversorgung, besonders auch auf Grund der 24 Volt Bordspannung.
Die orig. Kraftstoffpumpe mit Hohlschraubengewinde und Abschirmung ist neu nur noch selten auf den Oldtimer Teilemärkten erhältlich.
Wir bieten die Facet Type 476088 mit 24 Volt als Ersatz an.
Der Kunde berichtet, das die Anpassung mit den 1/8 Zoll Anschlüssen aus Platzgründen schwierig sei, jedoch durchaus gelingen kann.
Die Pumpe funktioniert seit dem Einbau im Jahre 2006 einwandfrei.
Sein Einsatzgebiet umfasste den allgemeinen Personentransport als auch den behelfsmäßigen Verwundetentransport.
Weitere Möglichkeiten bot das Fahrzeug als Träger-Kfz für Panzerabwehrwaffen und als Fernmeldefahrzeug.
Heute gibt es immer noch einige wenige Iltisse als Funkwagen.
Unser Kunde setzt seinen Wagen im Alltagsbetrieb und auch zum Holzrücken mit Anhänger ein.
Im Hobbybereich fährt der Eigner das Fahrzeug bei Oldtimerveranstaltungen als Teilnehmer und Kontrollposten/Organisation beim Kiersper Rally Club - KRC.
Seit dem Ende der 90 er Jahre ist es schwierig geworden mit der Ersatzteilversorgung, besonders auch auf Grund der 24 Volt Bordspannung.
Die orig. Kraftstoffpumpe mit Hohlschraubengewinde und Abschirmung ist neu nur noch selten auf den Oldtimer Teilemärkten erhältlich.
Wir bieten die Facet Type 476088 mit 24 Volt als Ersatz an.
Der Kunde berichtet, das die Anpassung mit den 1/8 Zoll Anschlüssen aus Platzgründen schwierig sei, jedoch durchaus gelingen kann.
Die Pumpe funktioniert seit dem Einbau im Jahre 2006 einwandfrei.
15. Juli 2011
HP2 Enduro BMW Motorrad mit Zusatz Benzintank und Facet Kraftstoffpumpe
Der Motorradhersteller BMW bezeichnet mit HP2 seine sportlich orientierte Motorradbaureihe.
Das Abkürzel HP steht dabei für High Performance und die Zahl 2 für die Anzahl Zylinder.
Besonderer Wert wird bei den Modellen Enduro, Megamoto, Supermoto, und Sport unter anderem auf ein niedriges Trockengewicht gelegt.
Für eine Enduro, mit der man auch etwas an Strecke machen möchte, ist der Serientank aus Gewichtsgründen mit 13 l Inhalt, dann doch etwas klein ausgefallen.
Dieses Problem löst unser Kunde mit der Entwicklung eines 7 l fassenden Polyethylen Tankes.
Dieser Zusatztank passt hervorragend in den Rahmen der BMW HP2 und man hat den Eindruck, das dieses Produkt Serie sei.
Das extra Volumen bringt bei einem Durchschnittsbverbrauch von 5,5 l/100 km eine Reichweitenverlängerung von über 100 km.
Ein kleiner Taster am Rahmen montiert, dient zur Ansteuerung der Facet Type 40185
Kraftstoffpumpe.
Diese Kolbenpumpe mit eingebautem Rückschlagventil befördert dann das Benzin aus dem Zusatztank in den orig. Bordtank.
Zum Schutz der Pumpe wird ein einschraubbarer Vorfilter verwendet.
Zahlreiche BMW HP2 Motorradfahrer sind bereits von dem System überzeugt und so kann man sich dann gemeinsam in den Bergen treffen, ohne zurück schieben zu müssen.
Den vorgestellten Tank und weiteres sinnvolles Zubehör erhalten Sie hier:
BMW Enduro Zubehör
Das Abkürzel HP steht dabei für High Performance und die Zahl 2 für die Anzahl Zylinder.
Besonderer Wert wird bei den Modellen Enduro, Megamoto, Supermoto, und Sport unter anderem auf ein niedriges Trockengewicht gelegt.
Für eine Enduro, mit der man auch etwas an Strecke machen möchte, ist der Serientank aus Gewichtsgründen mit 13 l Inhalt, dann doch etwas klein ausgefallen.
Dieses Problem löst unser Kunde mit der Entwicklung eines 7 l fassenden Polyethylen Tankes.
Dieser Zusatztank passt hervorragend in den Rahmen der BMW HP2 und man hat den Eindruck, das dieses Produkt Serie sei.
Das extra Volumen bringt bei einem Durchschnittsbverbrauch von 5,5 l/100 km eine Reichweitenverlängerung von über 100 km.
Ein kleiner Taster am Rahmen montiert, dient zur Ansteuerung der Facet Type 40185
Kraftstoffpumpe.
Diese Kolbenpumpe mit eingebautem Rückschlagventil befördert dann das Benzin aus dem Zusatztank in den orig. Bordtank.
Zum Schutz der Pumpe wird ein einschraubbarer Vorfilter verwendet.
Zahlreiche BMW HP2 Motorradfahrer sind bereits von dem System überzeugt und so kann man sich dann gemeinsam in den Bergen treffen, ohne zurück schieben zu müssen.
Den vorgestellten Tank und weiteres sinnvolles Zubehör erhalten Sie hier:
BMW Enduro Zubehör
